95040656 АВЕО T300 2012 Полка гидроусилителя руля с левым рулем
- DKM
- Китай
- 15-75 дней
- 300000 шт/год
- ДКМ 110601
Рулевая рейка Шевроле Авео имеет ряд существенных преимуществ. Рулевая рейка Шевроле специально разработана для модели Шевроле АВЕО T300 2012 года с левосторонним управлением и обеспечивает точное соответствие и оптимальные характеристики. Эффективная система рулевого управления с гидроусилителем обеспечивает плавное и стабильное рулевое управление, облегчая вождение, особенно на низких скоростях, улучшая общее впечатление от вождения. В рейке рулевого управления с гидроусилителем используются прочные материалы и точные производственные процессы, что обеспечивает длительный срок службы и превосходную износостойкость. Багажник также может эффективно снизить утомляемость водителя, повысить безопасность вождения и еще больше повысить комфорт езды за счет снижения вибрации во время рулевого управления.
Преимущества реечной шестерни рулевого редуктора
Рейка и шестерня рулевого устройства не требует рулевого рычага вала и поворотного устройства, имеет простую конструкцию, является легкой для установки, удобен для производства, обладает высокой надежностью и длительным сервисным сроком. Поэтому, он широко используется в свете и микро транспорт.
Характеристики реечной шестерни рулевого редуктора
Реечная шестерня рулевой редуктор имеет простую конструкцию, легкую конструкцию процесс и высокую трансмиссию эффективность. 95040656 изготовлена компанией полностью герметизирована устройство, поэтому оно обладает высокой надежностью. Как раньше как за рубежом, реечные и шестерни рулевые передачи широко используются в течение многих лет. Однако, из-за низкого передаточного коэффициента передачи, применение шевроле рулевой рейки ограничено, и оно в в настоящее время в основном используется в микро автомобили.
В реечной шестерне рулевой системы, имеется цилиндрическая шестерня на конце рулевого вала, которая входит в с с стойка фиксирована в раме. Стойка соединена с помощью двух шаровых шарниров и двух стяжных стержней, которые непосредственно приводят связку тяги к переместить, тем самым управляя транспортным средством , чтобы управлять.
Когда детали в рейке и шестерне рулевой системы износят и образуют зазоры, сила пружины толкает рейку против давление пластины чтобы удерживать стойку зацепление с шестерней. Это гарантирует что рулевое колесо имеет правильный зазор и улучшает чувствительность операция.