57700-4A600 REFINE 2015 Полка гидроусилителя рулевого управления с левым рулем
- DKM
- Китай
- 15-75 дней
- 300000 шт/год
- ДКМ 380103
Простая конструкция модели 57700 4a600 обеспечивает хорошую реакцию на рулевое управление и точное управление, что особенно подходит для гибкой эксплуатации при движении по городу и парковке. Система гидроусилителя эффективно снижает усилие водителя на рулевом управлении, делая длительное вождение более комфортным и значительно снижая утомляемость. В рулевой рейке Hyundai используются высококачественные уплотнительные материалы, обладающие превосходной долговечностью и устойчивостью к коррозии. 57700 4a600 может поддерживать стабильную работу в различных дорожных условиях, улучшать управляемость и безопасность автомобиля, а также удовлетворять потребности современного вождения.
Функции
Реечная и шестерня рулевая передача имеет преимущества простой конструкции, удобной дизайна, высокой трансмиссии эффективности и надежности работы, и имеет был широко использован за границей в течение многих лет. Хотя его объем использования ограничен из-за его маленького коэффициента трансмиссии, рулевой рейки сеток с рулевым валом и использует тягу тягу для достижения рулевого управления. Когда детали износятся и появляется зазор, пружина Сила будет регулировать состояние зацепления состояния рейки и шестерни чтобы обеспечить чувствительность и стабильность рулевого колеса работы.
Установка Инструкция
Использование усилителя рулевого рейки масляного насоса
Выберите подходящий масляный насос в соответствии производительности автомобиля и основных параметрах силового рулевого редуктора.
Использование нефти
Добавить жидкость рулевого в систему рулевого в согласно стандарту. рекомендуется использовать трансмиссионное масло с вязкостью 26мм²/s (50℃) и точка замерзания ниже -35℃. Рекомендуемый стандарт является Dexron или Mercon-M. Температура масла мощности рулевое редуктор должно держать между -40℃ и 120℃.
Фильтр
Используйте сетку фильтр.
Установка меры предосторожности
Никакая регулировка не требуется при установке усилителя рулевого редуктора.
Меры предосторожности
● Масло труба должна быть установлена правильно, и масляный впускной и выходной не должен быть подсоединен в обратном направлении, иначе питание рулевой редуктор может быть поврежден.
● Внутри силового рулевого редуктора должно содержаться в чистоте.
● Поскольку силовой рулевой редуктор приводится от двигателя к приводу масляного насоса, не скользить когда транспортное средство поворачивается выключить чтобы избежать влияния на рулевое управление.
● Усилитель рулевого редуктор не должен быть повернут в крайнее положение на более чем 5 секунд, и необходимо повернуть поворот назад слегка, иначе масляный насос может повредиться.
● Ядро клапана было отрегулировано до лучшего состояния, и другие компоненты не должны быть разобраны без разрешения.
● Масло уплотнение и отходы кольца снятые во время разборки не могут использоваться повторно.
● Когда дозаправка, должна использоваться та же нефть как сырая нефть.
● Если гидравлическая система выходит из строя, водителю необходимо увеличить силу для поворота рулевого колеса вручную.
● Ремонт силового рулевого редуктора должен быть отправлен в профессиональный ремонтный центр для обработки.
● Избегайте стуков или ударов деталей во время сборки и разборки, поддерживайте систему в чистоте, и обеспечивайте что не посторонние предметы входить в рулевое управление система.
завод дисплей
