49001-9274R Рено Дакия Рулевая рейка с левым рулём

Рено рулевое рейку и Дакия рулевое рейку славятся своей простой структурой, легким дизайном и высокой трансмиссией эффективностью. Эта рулевая рейка принимает a полностью герметичное устройство для обеспечения высокой надежности в работе и широко использовалось за границей в течение многих лет. Однако, из-за его относительно маленький трансмиссия коэффициент, применение этой рулевой рейки ограничено до определённого масштаба и в в настоящем используется в мини автомобилях.

В этой рулевой рейке, а цилиндрическая шестерня предусмотрена на конце рулевого вала, который входит в цепь с рейкой фиксированной в рама. Стойка соединена двумя шаровыми головками и двумя стяжными стержнями, которые непосредственно приводит движение стяжных стержней к достичь управления у автомобиля. Когда детали рейки и шестерни рулевого шестерни износятся и зазор образуется, внутренняя пружина будет подталкивать детали к давящей пластине чтобы держать её в закрытой сетке с стойкой стойки, тем самым поддерживая соответствующий зазор рулевого рулевого колеса и улучшения чувствительности управления управлением.

При повороте, рулевое редуктор уменьшает управление силой на рулевом колесе; управляет возвратом скоростью рулевого колеса.При повороте в разместить,это может обеспечить необходимую силу.Он чувствителен к рулевому управлению,удобен для управления,и требуется немного мощности на рулевом колесе так как к уменьшить интенсивность труда водителя. Обеспечить быстрое вождение автомобилей с стабильным управлением способностями.Когда управление управления истекает ,,это может обслуживать механическая система рулевого управления работает эффективно.Она может поглощать удары по переднему колесу которые приходят от дороги,а снижать воздействие на колеса руль колесо.(Система усилителя рулевого состоит из бака рулевого бака,рулевого насоса,рулевой колонки и рулевого редуктора.)

  поворотный клапан конструкция силовой рулевой редуктор

 Он обычно работает с непрерывно работой рулевого масляного насоса. Насос поглощает масло из масляного бака и подает его к электростанции рулевое шестеренка управления клапаном.Когда шестеренка находится по-прежнему,то управление клапан находится часто в среднем положении.И масло протекает право через регулировочные клапаны обратно к масляному баку.

49001-9274 модель реечная шестерня рулевая передача имеет простую конструкцию и не требует рулевого коромысел рычага вала или коромысла рычага устройство, поэтому структура проще и сборка и производство более удобна. Этот дизайн не только улучшает работу надёжность, но также продлевает срок службы службы, поэтому он широко используется в легких и микротранспортных средствах.

завод дисплей