180422055 Фольксваген ЛАВИДА левостороннее управление Гидравлический усилитель рулевого управления

Рулевой механизм Фольксваген ЛАВИДА 180422055 изготовлен с применением высокоточной технологии, что позволяет точно подобрать систему рейки, поршня и клапанов для обеспечения более стабильного рулевого управления. Он обеспечивает плавность хода рулевого управления как на высокой скорости, так и в городских условиях или на неровных дорогах.

В этом продукте используется гидравлический усилитель, который уменьшает усилие на рулевом колесе за счет давления гидравлического масла, что облегчает водителю вращение рулевого колеса. Это не только повышает комфорт вождения, но и снижает усталость, вызванную длительным вождением. Он особенно подходит для городских дорог, сложных дорожных условий и дальних поездок.

Рулевой механизм Фольксваген ЛАВИДА изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к износу при длительной эксплуатации. Система уплотнений эффективно предотвращает утечку масла и обеспечивает долговечную и стабильную работу рулевого управления. Конструкция, устойчивая к высокому давлению и коррозии, позволяет сохранять работоспособность в различных неблагоприятных погодных и дорожных условиях.

Рулевой механизм Фольксваген ЛАВИДА, являющийся сменной деталью оригинальной комплектации Фольксваген ЛАВИДА, идеально совместим с оригинальным автомобилем и может быть установлен напрямую без дополнительных доработок. Его интерфейс и расположение трубопроводов соответствуют стандартам модели ЛАВИДА, что делает обслуживание и замену более удобными и быстрыми.

Введение в основные компоненты рулевого механизма Фольксваген ЛАВИДА

Рулевой механизм Фольксваген ЛАВИДА 180422055 состоит из нескольких ключевых компонентов, каждый из которых играет важную роль в работе системы:

    ● Рейка: отвечает за передачу усилия рулевого управления на рулевую тягу, чтобы передние колеса могли поворачиваться влево и вправо.

    ● Поршень: под действием давления гидравлического масла рейка перемещается под действием усилителя, тем самым снижая рабочую нагрузку на водителя.

    ● Корпус регулирующего клапана: отвечает за управление потоком гидравлического масла для обеспечения правильного эффекта помощи рулевого управления.

    ● Масляное уплотнение высокого давления: предотвращает утечку гидравлического масла, обеспечивает стабильность давления в системе и обеспечивает длительный и надежный эффект усиления мощности.

    ● Подшипник скольжения: используется для уменьшения трения между внутренними компонентами и увеличения срока службы рулевого механизма.

    ● Пылезащитный чехол: защищает внутренние компоненты от пыли, влаги и других загрязнений, продлевая срок службы рулевого механизма.

завод дисплей