Гидравлическая рулевая рейка
-
95281571 ШЕВРОЛЕ КАПТИВА левостороннее управление Гидравлический усилитель рулевого управления
95281571 рулевая рейка с усилителем разработана для КАПТИВА. Совершенно новый продукт.
Email Детали
Наши рулевые рейки охватывают более 500 моделей автомобилей, и мы разрабатываем все больше и больше моделей ежемесячно. Индивидуализация приветствуется. -
ДКМ C408 36000011 36002350 ВОЛЬВО, S60, S80, V70 Рулевая рейка
ДКМ C408 36000011,36002350 рулевая рейка с гидроусилителем разработана для ВОЛЬВО. Совершенно новый продукт.
Email Детали -
4743142 КРАЙСЛЕР ГРАНД ВОЯДЖЕР левостороннее управление Гидравлический усилитель рулевого управления
4743142 рулевая рейка с гидроусилителем разработана для КРАЙСЛЕР ГРАНД ВОЯДЖЕР. Совершенно новый продукт.
Email Детали
Наши рулевые рейки охватывают более 500 моделей автомобилей, и мы разрабатываем все больше и больше моделей ежемесячно. Индивидуализация приветствуется. -
44250-52052 Тойота ЯРИС НКП10 НКП60 ПРР Гидравлическая рулевая рейка с усилителем
44250-52052 усилитель рулевого рейка разработан дляToyota ЯРИС НКП10 НКП60. Совершенно новый продукт.
Email Детали
Наши рулевые стойки крышка более 500 моделей автомобилей приложения,и мы разрабатываем больше и больше моделей ежемесячно. Настройка приветствуется. -
45510-47060 ТОЙОТА Королла ПРР РУКОВОДСТВО Усилитель рулевого управления
1. Рулевой механизм ТОЙОТА Простая конструкция, высокая надежность, низкие затраты на техническое обслуживание, отличные ощущения от вождения и управляемости, четкое чувство дороги, чисто механическая трансмиссия.
Email Детали
2. 100% проверка и удобное обслуживание, прямые продажи с завода, отработанная технология. -
45510-02490 ТОЙОТА ВЕНЧИК 1.8 левостороннее управление Механическая коробка передач Усилитель рулевого управления
1. Рулевой механизм ТОЙОТА ВЕНЧИК Простая конструкция, высокая надежность, низкие затраты на техническое обслуживание, отличные ощущения от вождения и управляемости, четкое чувство дороги, чисто механическая трансмиссия.
Email Детали
2. 100% проверка и удобное обслуживание, прямые продажи с завода, отработанная технология. -
4410A414 МИЦУБИСИ АТТРАГЕ ПРР РУКОВОДСТВО Усилитель рулевого управления
1. Рулевой механизм МИЦУБИСИ Простая конструкция, высокая надежность, низкие затраты на техническое обслуживание, отличное ощущение вождения и управляемости, четкое чувство дороги, чисто механическая трансмиссия.
Email Детали
2. 100% проверка и удобное обслуживание, прямые продажи с завода, отработанная технология.
Рулевой механизм МИЦУБИСИ (4410A414) — это система ручного рулевого управления с реечным механизмом, разработанная для моделей Мицубиси АТТРАГЕ (правый руль). Как высокоточный и надежный компонент рулевого управления, 4410A414 обеспечивает плавное и точное рулевое управление благодаря изысканному мастерству и уникальному дизайну, помогая водителям легко управлять транспортным средством в сложных дорожных условиях и обеспечивая безопасность и комфорт вождения. -
44200-50200 ЛЕКСУС LS430 левостороннее управление Гидравлический усилитель рулевого управления
44200-50200 Рулевой механизм ЛЕКСУС — это высококачественный компонент рулевой системы, разработанный для моделей Лексус LS430, призванный обеспечить водителям точное и плавное рулевое управление. Как ключевой компонент рулевой системы, он отвечает за точную передачу рулевого воздействия водителя на колеса, обеспечивая гибкое управление и безопасность автомобиля.
Email Детали -
45510-12290 ТОЙОТА ВЕНЧИК ПРР РУКОВОДСТВО Усилитель рулевого управления
1. Рулевой механизм ВЕНЧИК Простая конструкция, высокая надежность, низкие затраты на техническое обслуживание, отличные ощущения от вождения и управляемости, четкое чувство дороги, чисто механическая трансмиссия.
Email Детали
2. 100% проверка и удобное обслуживание, прямые продажи с завода, отработанная технология.
ТОЙОТА ВЕНЧИК РУКОВОДСТВО Рулевой механизм, OEM номер 45510-12290, является ключевым компонентом рулевого управления, разработанным для моделей Тойота Королла с правым рулем и механической коробкой передач. Являясь основным компонентом системы усилителя рулевого управления, он использует гидравлическую мощность, чтобы водитель мог легко и точно контролировать направление движения автомобиля в различных дорожных условиях, улучшая ощущения от вождения и безопасность.