Почему у моего Мерседеса не работает гидроусилитель руля?
Как всемирно известный роскошный автомобиль бренд, Мерседес-Бенц известен своими отличными производительностями и надежностью. Но даже так, усилитель рулевое система может иногда неисправность, вызывать неудобства вождения. Когда у вашего Мерседес возникает проблема с усилителем рулевого управления не работает, это's обычно из-за по количеству причин. Все от простого низкого гидравлического уровня масла до сложного механического отказа может вызвать эту проблему.
Эта статья предоставит углубленный анализ как работает система усилительного рулевого управления, причин частых проблем, и как решать устраняйте и решайте эти проблемы.
Как работает система усилителя рулевого руля?
Системы усилительного рулевого управления предназначены для уменьшения усилия,требуемого водителем для поворота рулевого колеса, сделать транспортное средство более маневренным на низких скоростях и при парковке. Обычно существуют два основных типа усилителей рулевого управления Мерседес-Бенц: Гидравлические усилители рулевого (ГЭС) и Электрический усилитель рулевого (EPS). Они оказывают помощь различными способами, но имеют одинаковую цель, которая является улучшение комфорта вождения.
1. Гидравлическая усилитель рулевая система: Эта система полагается на гидравлическое масло для оказания помощи в управлении управлением. Гидравлический насос приводится от двигателя, и гидравлический масло является принудительным через трубопровод к рулевой рейке или рулевому редуктору, обеспечение дополнительного рулевого усилия чтобы помогать водителю легко управлять транспортным средством.
2. Электрический Усилитель Рулевое управление: В отличие от гидравлических систем, EPS использует электрический двигатель для обеспечения рулевого помощи. Электронный блок управления (ЭБУ) регулирует мощность ассистента согласно транспортное средство's скорость, рулевое угол и другая информация для дальнейшего улучшения управления точности и реакции скорости.
Независимо от того, является ли гидравлическая система или электрическая система, однажды силовой рулевое управление не работает, водитель будет чувствовать утомительный когда поворачивая рулевое колесо, особенно на низкой скорости или при парковке.
Почему не't мой Мерседес усилитель рулевого руля работает?
Отказ системы силового рулевого управления Мерседес-Бенц может быть вызванным множеством причин , включая гидравлический насос отказ, гидравлический масло утечка% 2c ослабленные ремни, электрические неисправности, повреждения внутренних компонентов системы рулевого рулевого управления, и т.д.
Недостаточное или утечка гидравлического масла
В гидравлическая силовая система рулевого управления, гидравлическое масло играет жизненно роль. Если гидравлический масло уровень недостаточен или есть утечка масла, система не быть способным оказывать нормальную помощь. В этом случае, помощь рулевого рулевого будет сокращаться или даже полностью потеряться. Общие источники гидравлических масло утечки включить:
● Гидравлический масляный насос: Устаревший или изношенный гидравлический масляный насос может не быть способен обеспечить достаточное давление, приводя к недостаточному управлению ассист.
● Гидравлические линии: Трубы или шланги соединительные гидравлический насос и рулевая рейка могут быть треснутыми или повреждены, вызвав гидравлическое масло к протечь.
● Повреждены уплотнительные кольца: Однажды уплотнения рулевой рейки и гидравлического насоса стареют или сломаны, гидравлическое масло будет протекать из из этих компонентов, приводя к уменьшению объема гидравлического масла.
Ремень ослаблен или сломан
Для моделей Мерседес-Бенц с гидравлическими силовыми рулевыми системами, ремень является важным компонентом , который приводит гидравлический насос. Если ремень является ослаблен или сломан, гидравлический насос не работает должным образом, приводит усилитель рулевого управления исчезнуть. Изношенные или ослабленные ремни могут быть вызвано длительным использованием, особенно если транспортное средство управлялось в течение долгого времени. Эта проблема является особенно распространённой.
Гидравлический насос неисправность
Гидравлический насос является основным компонентом гидравлической силовой системы рулевого рулевого управления, которая обеспечивает мощность помощь посредством нагнетания гидравлического масла. Если гидравлическая гидравлическая система насос выходит из строя, например, внутренний износ или недостаточное давление, гидравлическая система будет не работать эффективно. Это обычно проявляется как ослабление или даже полная потеря рулевого помощника.
Электрическая силовая ассистент система отказ
Для моделей Мерседес-Бенц оснащенных электрическим усилителем рулевого (EPS), если есть проблема с системой рулевого рулевого управления, она обычно связана к электрической системе. Вот приведены некоторые частые причины отказов электрического усилителя рулевого руля:
● Датчик отказ: Когда компоненты такие как угол рулевого угла датчик и скорость датчик отказ, система не может точно отрегулировать мощность помощника , вызывает ненормальную работу системы рулевого управления.
● Двигатель отказ: Система EPS полагается на электрический двигатель для обеспечения питания помощи. Если двигатель поврежден или есть проблема с цепью управления , рулевого усилителя помощника не работает должным образом.
● ЭБУ проблема: Электронный блок управления отвечает за прием и обработку датчика информации. Если ЭБУ откажет, система выполнит не быть способным регулировать управление управлением в соответствии условиям транспортного средства.
Повреждён рулевой рейка или механический компонент
Если рулевая рейка или другие механические компоненты повреждены, физическая трансмиссия часть системы управления будет затронута. Для примера, износ рулевой рейки может приводить в системе заклинивать , сделать трудным для водителя поворот рулевого колеса. Это Тип неисправности обычно сопровождается необычными шумами, такими как щелканье или скрежет звук при повороте рулевого рулевого колеса.
Рулевое управление жидкость качество проблемы
Качество жидкости рулевого управления критично для работы гидравлической усилительной системы рулевого управления. Если жидкость рулевого рулевого загрязнена, или если неподходящая жидкость используется, она будет влиять на нормальную работу системы. Для примера, использования некачественного гидравлического масла или трансмиссии масло вместо специальной жидкости рулевого рулевого привода вызывает отложение углерода отложения и примеси внутри гидравлической системы, в конечном итоге влияя на производительность гидравлического насоса и стойка.
Как устранить неисправности системы усилителя рулевого управления Мерседес-Бенц?
Когда ваша система усилителя рулевого управления Мерседес, вы можете предпринять следующие шаги для устранения источника проблемы:
Проверка гидравлики масла уровня
Сначала, откройте капот и проверьте уровень усилителя рулевого жидкости. Если уровень жидкости находится ниже указанной стандартной линии, там может быть утечка или гидравлическая расход масла проблема. Вы можете проверить может ли мощность рулевого помощи быть восстановлена добавлением соответствующего количества гидравлическая жидкость, но это только краткосрочное решение. Если уровень гидравлического масла продолжает падать, есть утечка и требуется дальнейший осмотр и ремонт.
Проверка ремень состояние
Для гидравлических усилителей рулевого систем, проверьте ремень на натяжение и износ. Если ремень ослаблен или очевидно изношен, он должен быть заменен во время. Если ремень порвётся, гидравлический насос перестанет работать полностью, и ремень необходимо быть заменённым чтобы восстановить нормальное рулевое помощь.
слушать шум
Слышите ли вы необычные шумы при повороте рулевого рулевого колеса? Когда гидравлическая силовая система рулевого управления выходит из строя, это обычно сопровождается а скрежет, щелканье, или рычание звук. Когда электрическая силовая вспомогательная система выходит из строя, вы можете не слышать механический шум, но вы будет чувствовать что рулевое управление необычно жесткое во время вождения.
Проверка электрической системы
Если ваш Мерседес-Бенц оборудован электрическим усилителем рулевого рулевого управления, вы можете определить неисправность точку путем проверки предохранителя, датчика подключение провода и двигателя при напряжении отклонений. Дополнительно, с использованием БД диагностических инструментов для считывания кодов неисправностей автомобиля 27s является также один эффективных методов устранения неисправностей.
Как ремонтировать систему усилителя рулевого управления Мерседес-Бенц?
В зависимости от причины неисправности, существуют различные способы ремонта вашей системы усилителя рулевого управления. Вот некоторые общие решения:
Заменить гидравлическое масло или ремонт утечки
Если гидравлическое масло течет, вам сначала нужно найти точку утечки и отремонтировать ее. Изношенные линии, уплотнения или гидравлические насосы часто нужны подле замене. Однажды ремонт завершен, заправка гидравлического масла и проверка уровня жидкости согласно производителю Мерседес-Бенц % 27s рекомендуемые характеристики.
Заменить ремень
Изношенный или сломанный ремень является распространённой причиной усилитель рулевого системы отказ в Мерседес-Бенц. Замена нового ремня может эффективно восстановить рабочее состояние гидравлического насоса, таким образом решая проблему отказов рулевого управления.
Ремонт или замена гидравлического насоса
Если гидравлический насос выходит из строя, ремонт обычно включает замену внутренних компонентов или уплотнений. В серьёзных случаях, в гидравлическом насосе может потребоваться быть заменённым.
Капитальный ремонт электрический усилитель рулевого системы
При электрических силовых вспомогательных системных неисправностях, нормальной функциональности может быть восстановлена путём замены неисправного датчика, ремонта двигателя или ЭБУ. Это есть обычно рекомендуется профессиональное Мерседес-Бенц обслуживание персоналом тестирование электрической системы с помощью диагностических инструментов чтобы убедиться что проблема точно решена.
Каковы последствия игнорирования усилителя рулевого управления?
Если есть проблема с системой усилителя рулевого управления и она не отремонтирована в время, водитель станет с большим рисками безопасности во время ежедневного вождения. Вот возможные последствия игнорирования системы усилителя рулевого управления:
● Повышение трудности вождения: Когда рулевое помощник исчезает, водителю нужно больше усилия чтобы повернуть рулевое колесо, особенно когда вождение на низкой скорости или парковке. Это не только увеличивает усталость вождения, но может также привести к неправильному управлению транспортным средством.
● Дальнейшие повреждения системы : Если гидравлическая система протекает масло и не ремонтируется в время, гидравлический насос и другое связанные компоненты могут быть повреждены из-за отсутствия смазки, дальнейшего увеличения затрат на ремонт.
● Потенциальные безопасность опасности: Когда вождение на высокой скорости, отказ силового управления может привести направление транспортного средства к неуправляемому, повышение риска дорожных несчастных случаев.
