Причины выхода из строя рулевой рейки

19-05-2022

Причины выхода из строярулевая рейка находятся:

1. Неисправна рулевая рейка. Если при осмотре обнаруживается, что давление масла в рулевой рейке низкое, это означает, что рулевая рейка является причиной тяжелого рулевого управления. В это время для ремонта следует пригласить профессиональных производителей. Вообще говоря, большинство отказов рулевой рейки происходит из-за повреждения поршня, гильзы цилиндра или повреждения уплотнительного кольца на поршне, что приводит к соединению двух полостей поршня, так что давление наддува не может быть эффективно установлено

2. Неисправен подкачивающий насос. Когда в результате испытаний выясняется, что давление насоса подкачки не может достичь стандартного значения, это, очевидно, связано с тяжелым направлением. Во-первых, проверьте, не плотно ли закрыта поверхность зацепления клапана управления потоком, седла клапана и стального шара предохранительного клапана.

3. Фильтр возврата масла в резервуаре для хранения масла забит. Возвратный масляный фильтр в баке для хранения масла не обслуживается и не заменяется в течение длительного времени, что может привести к засорению, сделать циркуляцию масла в усилителе неравномерной и привести к увеличению обратного давления возврата масла, что также приведет к направление тяжелое.

steering rack

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)