Реечный механизм представляет собой законченное устройство, состоящее из двух частей: рейки и шестерни. Рейка представляет собой прямое зубчатое колесо с рядом равномерно расположенных зубьев, обычно прямоугольной формы; шестерня — круглое зубчатое колесо с профилем зубьев, соответствующим рейке.

Маслопроводы гидравлической системы отвечают за транспортировку гидравлической жидкости к реечно-шестеренчатому механизму. При возникновении трещин или разрывов в трубках вследствие старения, износа или соударения гидравлическая жидкость может вытекать через поврежденные участки. Кроме того, неплотные соединения и ненадёжные уплотнения в соединениях маслопроводов также могут стать причиной утечек.