Цилиндрические зубчатые колеса являются наиболее распространенным типом зубчатых колес, с прямой формой зуба и поверхностью зуба, параллельной оси вращения шестерни. Цилиндрические зубчатые колеса в основном используются для передачи мощности между параллельными осями. В системе реечной передачи цилиндрические зубчатые колеса обычно зацепляются с рейками для преобразования вращательного движения в линейное.

Когда втулки изношены или стареют, многие владельцы автомобилей задумываются о том, можно ли заменить только втулки, не заменяя всю рейку и шестерню. Такой подход осуществим в некоторых случаях, особенно когда сама рейка и шестерня явно не изношены и не повреждены.

Шестерни и рейки в системе реечной передачи представляют собой металлические детали, которые неизбежно изнашиваются при длительном использовании. Когда износ шестерен и реек достигает определенной степени, соединение между рейкой и шестерней может ослабнуть, что приведет к утечке гидравлического масла из соединения.