Почему многим нравится гидравлический усилитель руля?
В ходе развития автомобильной промышленности рулевое управление, как одна из ключевых технологий, напрямую влияет на безопасность и комфорт вождения. С развитием технологий электроусилитель рулевого управления (EPS) постепенно стал основным выбором современных автомобилей, но гидравлический усилитель рулевого управления (ГЭС) по-прежнему занимает важное место в сердцах многих водителей.
Что делаетгидравлическая система рулевого управления с усилителемтак популярен? Действительно ли он лучше, чем электрическая система рулевого управления? В этой статье мы подробно рассмотрим эти два вопроса.
Как работает система гидравлического усилителя рулевого управления?
Прежде чем исследовать преимущества системы гидроусилителя руля, необходимо понять принцип ее работы. Система гидроусилителя руля работает вместе через такие компоненты, как гидравлические насосы, гидравлическое масло, трубы и клапаны. Гидравлический насос обычно приводится в действие двигателем для создания давления и подачи гидравлического масла к поршню в рулевом механизме. Когда водитель поворачивает рулевое колесо, гидравлическое масло толкает поршень, тем самым помогая рулевому управлению и облегчая водителю управление транспортным средством.
Системы гидроусилителя рулевого управления в основном используют давление гидравлического масла для обеспечения рулевого управления, что делает вождение более плавным, особенно при движении на низкой скорости и парковке.
Почему многим нравятся гидравлические усилители рулевого управления?
Несмотря на растущее применение электрических систем рулевого управления, многие водители, особенно автолюбители и профессиональные водители, по-прежнему предпочитают гидравлические системы рулевого управления с усилителем. Вот основные причины, по которым гидравлические системы рулевого управления пользуются популярностью:
Отличная обратная связь рулевого управления
Одним из самых больших преимуществ систем гидроусилителя руля является обратная связь рулевого управления. Во время вождения гидравлическая система может предоставить больше информации о дорожном ощущении через рулевое колесо, позволяя водителю четко воспринимать изменения дорожного покрытия и состояние автомобиля. Эта обратная связь не только увеличивает удовольствие от вождения, но и помогает водителю лучше контролировать автомобиль, особенно при движении на высоких скоростях или на поворотах. Эта тонкая обратная связь особенно важна.
Напротив, электрические системы рулевого управления часто ослабляют эту прямую обратную связь, стремясь к легкости и топливной экономичности. Для тех владельцев автомобилей, которые уделяют внимание опыту вождения, реальное ощущение дороги, которое обеспечивают гидравлические системы, несомненно, является большим преимуществом.
Надежная механическая конструкция
Гидравлические системы рулевого управления с усилителем опираются на механические и гидравлические компоненты, которые обычно проектируются очень прочными и надежными. Хотя гидравлическая система более сложна, ее структура зрелая и прочная, и она показала чрезвычайно высокую стабильность и надежность при длительном использовании.
Электрические системы рулевого управления опираются на двигатели и электронные блоки управления. Хотя эти компоненты могут обеспечивать гибкие функции, они могут быть затронуты в сложных условиях использования (например, экстремальные температуры или длительное непрерывное использование). Гидравлические системы менее зависимы от электронных компонентов и более стабильны при работе в различных экстремальных условиях вождения.
Лучшая работоспособность на низких скоростях
Гидравлические системы рулевого управления с усилителем работают особенно хорошо при движении на низких скоростях. Будь то парковка, поворот на низкой скорости или движение по узким дорогам, гидравлические системы могут обеспечить более мощную помощь, облегчая управление рулевым колесом. Это особенно важно для водителей, управляющих большими транспортными средствами или прицепами.
Хотя электрические системы рулевого управления также могут обеспечивать усиление на низких скоростях, они обычно не такие естественные и плавные, как гидравлические системы. Прогрессивное усиление гидравлических систем позволяет водителям чувствовать более линейные изменения рулевого управления на низких скоростях, тем самым повышая уверенность вождения.
Долговечность и простота обслуживания
Хотя гидравлические системы рулевого управления требуют регулярной замены гидравлического масла и проверки гидравлических насосов, их техническое обслуживание, как правило, простое и относительно недорогое. Многие водители предпочитают самостоятельно обслуживать гидравлические системы, поскольку они четко структурированы и требуют меньше инструментов и технических навыков.
Напротив, электрические системы рулевого управления содержат сложные электронные блоки управления и двигатели, которые обычно требуют профессионального диагностического оборудования и более высоких затрат на ремонт при возникновении неисправности. Для водителей, которые любят решать проблемы самостоятельно, гидравлические системы, очевидно, более привлекательны.
Эффективная передача энергии
Гидравлические системы рулевого управления с усилителемпередают энергию через давление гидравлического масла, и передача энергии является прямой и эффективной. Гидравлическая система автоматически снижает усилитель на высоких скоростях, что может поддерживать хорошую точность рулевого управления и устойчивость кузова. Усилитель рулевого управления электрических систем обычно регулируется в соответствии со скоростью транспортного средства через электронный блок управления. Хотя он более гибкий, его эффективность передачи энергии относительно низкая, а плавность регулировки не такая хорошая, как у гидравлических систем.
Гидравлическое рулевое управление лучше электрического?
При обсуждении вопроса о том, лучше ли гидравлические системы рулевого управления, чем электрические, необходимо учитывать множество факторов, включая опыт вождения, тип транспортного средства и среду использования. Ниже приведено сравнение двух систем:
Опыт вождения
Как уже упоминалось выше, гидравлические усилители рулевого управления имеют очевидные преимущества в вождении, особенно в обратной связи рулевого управления и работе на низкой скорости. Для тех владельцев автомобилей, которые любят вождение и обращают внимание на чувство контроля, гидравлическая система рулевого управления может обеспечить более реалистичное ощущение дороги и более интуитивную реакцию рулевого управления.
Однако электрическая система рулевого управления также имеет свои преимущества. Она может автоматически регулировать размер мощности в соответствии с условиями вождения, обеспечивая более гибкий опыт вождения. Кроме того, электрическая система рулевого управления обычно может реализовать более интеллектуальные функции, такие как помощь в поддержании полосы движения, автоматическая парковка и т. д., которые имеют большие преимущества в условиях все более интеллектуальной среды вождения.
Энергоэффективность и защита окружающей среды
Гидравлическая система рулевого управления с усилителем использует двигатель для обеспечения мощности, поэтому она может немного уступать электрической системе рулевого управления в экономии топлива. Электрическая система рулевого управления обеспечивает мощность только при необходимости, поэтому она может снизить нагрузку на двигатель, экономить топливо и сокращать выбросы.
Для тех автовладельцев, которые уделяют внимание защите окружающей среды и экономии, преимущества электрической системы рулевого управления более очевидны. Для водителей, которые ищут удовольствие от вождения и производительность, немного более высокий расход топлива гидравлической системы рулевого управления может быть приемлемым компромиссом.
Применимые типы транспортных средств
Гидравлические системы рулевого управления с усилителем обычно используются в более крупных транспортных средствах, таких как внедорожники, грузовики и спортивные автомобили. Когда эти транспортные средства движутся на высоких скоростях и под большими нагрузками, мощная поддержка мощности и устойчивость гидравлической системы могут обеспечить лучший опыт управления.
Электрические системы рулевого управления более распространены в автомобилях малого и среднего размера, поскольку легкая конструкция этих транспортных средств более совместима с энергосберегающими характеристиками электрических систем рулевого управления. Кроме того, широкое использование электромобилей также побудило электрические системы рулевого управления стать основными конфигурациями.
Стоимость и обслуживание
Хотя гидравлические системы рулевого управления с усилителем относительно просты в обслуживании, они часто имеют более высокие первоначальные затраты на установку и производство, чем электрические системы рулевого управления. Кроме того, гидравлические насосы и трубы гидравлических систем могут протекать или выходить из строя при длительном использовании и требуют регулярного осмотра и обслуживания.
Из-за большого количества электронных компонентов электрические системы рулевого управления могут иметь более высокие затраты на ремонт в случае выхода из строя и требуют профессионального оборудования для диагностики. Однако электрические системы рулевого управления, как правило, более долговечны и не требуют замены гидравлического масла, поэтому стоимость обслуживания при длительном использовании может быть ниже, чем у гидравлических систем.
Стоит ли выбирать гидравлическую систему рулевого управления?
В целом, гидравлические усилители рулевого управления по-прежнему занимают свое место в автомобильной отрасли благодаря превосходному опыту вождения, надежной механической конструкции и превосходной работоспособности на низких скоростях. Для тех владельцев автомобилей, которые стремятся к удовольствию от вождения и ценят контроль, гидравлические усилители рулевого управления, несомненно, являются идеальным выбором.
Однако электрические системы рулевого управления постепенно стали основной конфигурацией современных автомобилей из-за их экологичности, интеллектуальных функций и низкого расхода топлива. Для владельцев автомобилей, которые уделяют особое внимание экономичности, защите окружающей среды и функциям помощи при вождении, электрические системы рулевого управления могут быть более привлекательными.
