VOLKSWAGEN Рулевая рейка

6RU427057K силовая рулевая рейка разработана для ФОЛЬКСВАГЕН Фольксваген НОВЫЙ ПОЛО ДЖЕТТА. Совершенно новый продукт.
Силовой рулевой редуктор является одним видом гидравлического агрегата который использует мощность двигателя для изменения направления автомобиля. Двигатель приводит масло насос чтобы создать гидравлическое давление , затем гидравлическое давление воздействует на силовой цилиндр поршень , создание шестерни производства вспомогательной силы к стойка

Фольксваген ГОЛ 1.6L 5U1-419-055C Усилитель рулевого управления. Совершенно новый продукт. Усилитель рулевого управления обычно возвращается в наш сервисный центр для ремонта
При сборке и разборке системы гидроусилителя руля не допускайте сильных ударов и толчков по деталям, а также следите за чистотой. Запрещается наличие посторонних материалов в системе рулевого управления.

3074190635 силовой рулевой рейка разработан для Фольксваген Фольксваген ГОЛ G1/G2/G3. Совершенно новый продукт.
Если детали в рейке и шестерне рулевого шестерни износ и зазор появляется , сила пружины будет толкать ее к плита , так чтобы держать ее в сетке с стойкой , так чтобы рулевое колесо находилось в подходящем пространстве и подниматься манипулирование чувствительностью

1. абсолютно новый рулевой механизм Фольксваген,
2. Очевидный эффект усилителя рулевого управления, более легкое управление, более плавная работа и улучшенный комфорт вождения. Может адаптироваться к различным условиям работы.
3. 100% проверка и удобное обслуживание, прямые продажи с завода, отработанная технология.
Рулевой механизм 7E1422061G Фольксваген — это высокопроизводительный компонент рулевой системы, разработанный для моделей Фольксваген T5 с левым рулем (левостороннее управление). Он использует передовую технологию гидравлического усилителя для эффективного повышения устойчивости управления автомобилем, делая вождение более простым и безопасным. Являясь ключевым компонентом рулевой системы, рулевой механизм 7E1422061G Фольксваген может обеспечить точную обратную связь рулевого управления и плавное рулевое управление в различных условиях вождения и является одним из основных компонентов, обеспечивающих безопасность и комфорт вождения.