Уход и обслуживание рулевой рейки
ДКМ рулевое рейка уход и обслуживание
1: когда ремонт новой рулевой рейки пожалуйста замените автоматическую передачу масло после первого пробега 2500км.После пожалуйста замените масло и очистите масляный бак на каждый 50000км пробег или каждый год
2%3пожалуйста проверяйте масло рычаг и масло качество каждый месяц и заливайте масло до правого рычага.Если найдете масло с много грязи,пожалуйста измените это
3:Всегда проверяйте и поддерживайте давление в шинах в соответствии предписаниям.
4:Процедура замены масла или заправки
а%3а Чтобы подпереть поднять переднюю ось
b: открыть крышку%2отвинтить болт на выпуске масла и выпускном дне масла (на холостом состоянии) и повернуть рулевое колесо до предела в обоих направлениях в течение несколько раз пока нет масла ушло
c:Затяните болт на выпуске масла(чтобы держать оно чистым и в случае грязи)
d:Заправить в масленке
e:когда автомобиль на холостом ходу ,поворот рулевое колесо до предела в обоих направлениях в течение несколько раз пока уровень масла стабилизируется и нет пузыря произведено
f:когда автомобиль на холостом ходу ,повернуть рулевое колесо до предела в обоих направлениях в течение несколько раз пока уровень масла не станет стабильным и нет пузыря произведено
g:Заправляйтесь пока не достигнет отметки
h%3затяните масленку крышку
- Новости
- DKM Введение
- Культура DKM
- Концепция бренда
- История DKM
- DKM Слава
- Гидравлическая рулевая рейка
- Рулевой механизм с усилителем
- Рулевая рейка BYD
- Рулевая рейка BENZ
- Рулевой механизм БУИК
- Рулевая рейка ЧЕРИ
- Рулевая рейка ШЕВРОЛЕ
- Рулевой механизм CITROEN
- Рулевая рейка КРАЙСЛЕР
- Рулевой механизм ДАИХАТСУ
- Рулевая рейка FORD
- Рулевая рейка GEELY
- Рулевая рейка ОТЛИЧНЫЙ СТЕНА
- Рулевая рейка HONDA
- Рулевая рейка HUACHEN
- Рулевой механизм HYUNDAI
- Рулевой механизм ISUZU
- Рулевой механизм IVECO
- Рулевая рейка ДЖИП
- Рулевая рейка KIA
- Рулевая рейка Лексус
- Рулевой механизм ЗЕМЛЯ РОВЕР
- Рулевая рейка MAXUS
- МАЗДА- Рулевая рейка
- Рулевая рейка МИЦУБИСИ
- НИССАН -РУЛЕВАЯ РЕЙКА
- Компоненты рулевой рейки
- Рулевая рейка Опель
- Рулевой механизм PEUGEOT
- Рулевой механизм РЕНО
- Рулевая рейка SUBARU
- Рулевая рейка СУЗУКИ
- Тойота- Рулевая рейка
- ФОЛЬКСВАГЕН Рулевая рейка
- Рулевая рейка WULING
- Рулевой механизм JAC
- Рулевая рейка JMC
- ВОЛЬВО
- РУЛЕВАЯ РЕЙКА ВОЛЬВО
- Рулевая рейка Ссанг Йонг
- Рулевая рейка БМВ
- рулевая рейка Акура
- Леопардовая рулевая рейка
- ФОДЕ Рулевая рейка
- Рулевая рейка Кадиллак
- Ручная рулевая рейка
- Рулевая рейка ШЕВРОЛЕ
- Рулевая рейка НИССАН
- ХОНДА- рулевая рейка
- Рулевой механизм HYUNDAI
- Рулевая рейка KIA
- Рулевой механизм MAZDA
- Рулевая рейка TOYOTA
- VOLKSWAGEN Рулевая рейка
- Рулевое управление для экскурсионного автобуса
- Рулевой механизм Lexus
- Рулевая рейка Mitsubishi
- рулевая рейка дайхатсу
- рулевая рейка рено
- РУЛЕВАЯ РЕЙКА ФОРД
- рулевая рейка Сузуки
- рулевая рейка СУЗУКИ
- рулевая рейка Опель
- рулевая рейка ПЕЖО
- Компоненты рулевой рейки
- Гидравлические трубопроводы с жесткой жидкостью
- Комплекты ботинок
- Полный клапан
- Шестерня
- Корпус стойки
- Монтажные втулки
- Комплекты уплотнений
- Валы стойки
- Шпильки
- Концовка стяжек
- Шланги рулевого управления высокого и низкого давления
- Рулевая труба
- Полукруглые гайки
- Ментальный ремень