Уход и обслуживание рулевой рейки
Уход и техническое обслуживание рулевой рейки DKM
1: при установке новой рулевой рейки, пожалуйста, замените масло автоматической коробки передач после первого пробега 2500 км. После этого замените масло и очистите масляный бак каждые 50000 км пробега или каждый год.
2: пожалуйста, проверяйте масляный рычаг и качество масла каждый месяц и заливайте масло до правого рычага. Если вы обнаружите, что масло содержит много загрязнений, пожалуйста, замените его.
3: Всегда проверяйте и поддерживайте давление в шинах в соответствии с положениями.
4: Процедура замены масла или заправки
а:Для поддержки передней оси
b: откройте крышку, отвинтите болт на выпускном отверстии для масла и слейте нижнее масло (в режиме холостого хода) и поверните рулевое колесо до упора в обоих направлениях несколько раз, пока масло не останется.
c: Затяните болт на выпускном отверстии для масла (чтобы содержать его в чистоте и в случае загрязнения)
d: Заправиться в масленке
e: когда автомобиль работает на холостом ходу, поверните рулевое колесо до упора в обоих направлениях несколько раз, пока уровень масла не станет стабильным и не появятся пузырьки.
f: когда автомобиль работает на холостом ходу, поверните рулевой шкив до предела в обоих направлениях несколько раз, пока уровень масла не станет стабильным и не появятся пузырьки.
g: Заправляйтесь, пока не достигнет отметки
h: затяните крышку масленки
- DKM Введение
- Культура DKM
- Концепция бренда
- История DKM
- DKM Слава
- Новости
- Гидравлическая рулевая рейка
- Рулевой механизм с усилителем
- Рулевая рейка BYD
- Рулевая рейка BENZ
- Рулевой механизм БУИК
- Рулевая рейка ЧЕРИ
- Рулевая рейка ШЕВРОЛЕ
- Рулевой механизм CITROEN
- Рулевая рейка КРАЙСЛЕР
- Рулевой механизм ДАИХАТСУ
- Рулевая рейка FORD
- Рулевая рейка GEELY
- Рулевая рейка ОТЛИЧНЫЙ СТЕНА
- Рулевая рейка HONDA
- Рулевая рейка HUACHEN
- Рулевой механизм HYUNDAI
- Рулевой механизм ISUZU
- Рулевой механизм IVECO
- Рулевая рейка ДЖИП
- Рулевая рейка KIA
- Рулевая рейка Лексус
- Рулевой механизм ЗЕМЛЯ РОВЕР
- Рулевая рейка MAXUS
- МАЗДА- Рулевая рейка
- Рулевая рейка МИЦУБИСИ
- НИССАН -РУЛЕВАЯ РЕЙКА
- Компоненты рулевой рейки
- Рулевая рейка Опель
- Рулевой механизм PEUGEOT
- Рулевой механизм РЕНО
- Рулевая рейка SUBARU
- Рулевая рейка СУЗУКИ
- Тойота- Рулевая рейка
- ФОЛЬКСВАГЕН Рулевая рейка
- Рулевая рейка WULING
- Рулевой механизм JAC
- Рулевая рейка JMC
- ВОЛЬВО
- РУЛЕВАЯ РЕЙКА ВОЛЬВО
- Рулевая рейка Ссанг Йонг
- Рулевая рейка БМВ
- рулевая рейка Акура
- Леопардовая рулевая рейка
- ФОДЕ Рулевая рейка
- Рулевая рейка Кадиллак
- Ручная рулевая рейка
- Рулевая рейка ШЕВРОЛЕ
- Рулевая рейка НИССАН
- ХОНДА- рулевая рейка
- Рулевой механизм HYUNDAI
- Рулевая рейка KIA
- Рулевой механизм MAZDA
- Рулевая рейка TOYOTA
- VOLKSWAGEN Рулевая рейка
- Рулевое управление для экскурсионного автобуса
- Рулевой механизм Lexus
- Рулевая рейка Mitsubishi
- рулевая рейка дайхатсу
- рулевая рейка рено
- РУЛЕВАЯ РЕЙКА ФОРД
- рулевая рейка Сузуки
- рулевая рейка СУЗУКИ
- рулевая рейка Опель
- рулевая рейка ПЕЖО
- Компоненты рулевой рейки
- Гидравлические трубопроводы с жесткой жидкостью
- Комплекты ботинок
- Полный клапан
- Шестерня
- Корпус стойки
- Монтажные втулки
- Комплекты уплотнений
- Валы стойки
- Шпильки
- Концовка стяжек
- Шланги рулевого управления высокого и низкого давления
- Рулевая труба
- Полукруглые гайки
- Ментальный ремень