Какой тип гидравлической жидкости используется в системах гидроусилителя рулевого управления?
Гидравлические системы рулевого управления с усилителемявляются одним из незаменимых компонентов в современных автомобилях. Они обеспечивают водителям более легкое управление с помощью гидравлической жидкости. Однако не все гидравлические жидкости подходят для систем гидроусилителя руля. Тип и характеристики гидравлических жидкостей напрямую влияют на эффективность работы системы, производительность поворота и общее впечатление от вождения.
В этой статье мы подробно рассмотрим типы гидравлических жидкостей, используемых в системах гидроусилителя рулевого управления, и то, как эти жидкости влияют на эффективность рулевого управления.
Что такое гидравлическая система усилителя рулевого управления?
Системы гидроусилителя руля (ГУР) обеспечивают вспомогательную мощность для рулевого управления посредством давления, создаваемого гидравлическими насосами. Эта система использует поток гидравлической жидкости между трубами и компонентами для уменьшения силы, необходимой водителю для поворота рулевого колеса. Гидравлическая жидкость не только выступает в качестве среды для передачи энергии в системе, но и выполняет множество функций, таких как смазка, охлаждение и защита от коррозии.
Какие существуют типы гидравлических жидкостей?
Гидравлическая жидкость, используемая в системах гидроусилителя руля, должна обладать определенными свойствами, обеспечивающими бесперебойную работу и длительный срок службы системы. Гидравлическое масло в основном делится на следующие типы:
1. Минеральное масло
Минеральное масло — это жидкость, получаемая из нефти, обладающая хорошими смазывающими и антикоррозионными свойствами. Благодаря своей низкой стоимости оно широко используется в различных гидравлических системах. Однако вязкость минерального масла сильно меняется в зависимости от температуры, что может повлиять на производительность системы в экстремальных температурных условиях. Кроме того, минеральное масло имеет плохую устойчивость к окислению и склонно к образованию отложений после длительного использования, что влияет на эффективность работы системы.
2. Синтетическая гидравлическая жидкость
Синтетическая гидравлическая жидкость состоит из химически синтезированного базового масла и присадок и имеет лучшую термостойкость и устойчивость к окислению. Синтетическая гидравлическая жидкость может сохранять стабильную вязкость в условиях высоких и низких температур, гарантируя, что система может нормально работать в различных рабочих условиях. Кроме того, синтетическая гидравлическая жидкость также имеет более длительный срок службы и снижает частоту замены, но ее стоимость выше.
3. Полусинтетическая гидравлическая жидкость
Полусинтетическая гидравлическая жидкость сочетает в себе преимущества минерального и синтетического масла, обладает хорошей смазывающей способностью и устойчивостью к окислению, а также относительно дешева. Эта жидкость обеспечивает баланс между производительностью и стоимостью и подходит для гидравлических систем рулевого управления с усилителем большинства автомобилей среднего и высокого класса.
4. Специальные гидравлические жидкости
Некоторые специальные гидравлические жидкости специально разработаны для систем гидроусилителя руля в особых условиях. Например, низкотемпературные гидравлические жидкости подходят для транспортных средств в холодных регионах и могут сохранять хорошую текучесть в условиях низких температур. Кроме того, некоторые гидравлические жидкости специально разработаны для сопротивления износу или предотвращения образования пузырьков для повышения надежности системы и срока службы.
Каковы эксплуатационные характеристики гидравлических жидкостей?
Влияние эксплуатационных характеристик гидравлических жидкостей на системы гидроусилителя руля нельзя игнорировать. Ниже приведены основные эксплуатационные характеристики гидравлических жидкостей:
1. Вязкость
Вязкость является одной из важнейших характеристик гидравлических жидкостей, которая определяет текучесть и эффективность передачи энергии жидкости в системе. Если вязкость слишком высокая, жидкость будет течь медленно, увеличится потребление энергии и сопротивление рулевого управления системы; если вязкость слишком низкая, жидкость может не создавать достаточного давления, что повлияет на эффект помощи рулевому управлению. Поэтому крайне важно выбрать гидравлическую жидкость с умеренной вязкостью.
2. Индекс вязкости (ИВ)
Индекс вязкости является показателем изменения вязкости гидравлического масла при различных температурах. Чем выше индекс вязкости, тем меньше изменение вязкости гидравлического масла с температурой, что означает, что гидравлическое масло может сохранять стабильные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур. Гидравлическое масло с высоким индексом вязкости может обеспечить нормальную работу гидравлической системы в холодных или жарких условиях.
3. Противоизносные свойства
В системе гидроусилителя руля имеется множество высокоскоростных движущихся механических деталей. Трение между этими деталями приводит к износу и снижению эффективности системы. Гидравлическое масло с хорошими противоизносными свойствами может образовывать защитную пленку на поверхности деталей, уменьшать износ и продлевать срок службы системы.
4. Устойчивость к окислению
Гидравлическое масло склонно к окислению под воздействием высокой температуры и давления. Образующиеся оксиды будут образовывать отложения, блокировать трубы и клапаны гидравлической системы и влиять на эффективность работы системы. Гидравлическое масло с хорошими антиокислительными свойствами может противостоять возникновению окислительных реакций и поддерживать чистоту и нормальную работу системы.
5. Стойкость к пенообразованию
В гидравлической системе образование пены увеличит сжимаемость масла, что повлияет на скорость реагирования системы и стабильность рулевого управления. Гидравлическое масло с хорошей устойчивостью к пенообразованию может препятствовать образованию пены, обеспечивая текучесть масла и скорость реагирования системы.
Влияет ли тип гидравлического масла на эффективность поворота?
Различные типы гидравлического масла напрямую влияют на эффективность поворота рулевого управления с гидроусилителем из-за различий в их физических и химических свойствах.
1. Воздействие в условиях низких температур
В условиях низких температур минеральное масло с более высокой вязкостью станет более вязким, что приведет к ухудшению текучести гидравлического масла в системе, увеличению сопротивления повороту и утяжелению рулевого колеса. Синтетическое гидравлическое масло с более высоким индексом вязкости-температуры может сохранять хорошую текучесть при низких температурах, гарантируя, что рулевое управление системы не будет затронуто.
2. Удар в условиях высоких температур
В условиях высоких температур вязкость минерального масла может значительно снизиться, что приведет к снижению давления в гидравлической системе и ослаблению эффекта помощи рулевому управлению. Синтетическое гидравлическое масло, благодаря своей хорошей термостойкости, может сохранять стабильную вязкость при высоких температурах и обеспечивать непрерывную и стабильную помощь рулевому управлению.
3. Влияние противоизносных свойств на срок службы системы
Гидравлическое масло с хорошими противоизносными характеристиками может уменьшить износ внутренних компонентовгидравлический усилитель рулясистемы и продлить срок службы системы. Особенно, когда система рулевого управления используется часто, противоизносное гидравлическое масло может эффективно защитить систему и сохранить плавность и эффективность рулевого управления.
4. Влияние антиокислительных свойств на чистоту системы
Антиокислительные свойства гидравлического масла напрямую влияют на чистоту системы. Отложения, образующиеся в результате окисления, могут засорить трубы системы, что влияет на поток масла и общую производительность системы. Гидравлическое масло с хорошими антиокислительными свойствами может уменьшить образование отложений, поддерживать чистоту системы и обеспечивать плавный поток масла в системе.
5. Влияние антипенных свойств на плавность поворота
Пена в гидравлическом масле увеличит сжимаемость масла в гидравлической системе, что замедлит реакцию системы и сделает рулевое управление нестабильным. Гидравлическое масло с хорошими антипенными характеристиками может поддерживать плавную работу системы и гарантировать, что водитель может получать непрерывную и стабильную мощность при повороте рулевого колеса.
Гуандун Алмазный Авто Части Ко., ООО., известная как ДКМ Компания, является профессиональным производителем систем рулевого управления с усилителем, которые отвечают требованиям международных рынков. Основанная в 1996 году, мы выросли, чтобы стать ведущим поставщиком систем рулевого управления с зубчатой рейкой и гидравлических рулевых решений. Нашей продукции доверяют OEM-производители, дистрибьюторы и дилеры в США, Европе, России и Юго-Восточной Азии. Имея завод площадью 20 000 квадратных метров и оснащенный более чем 280 станками с ЧПУ, мы поддерживаем производственную мощность 300 000 единиц в год. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить подробную смету или узнать больше о наших рекламных предложениях!
